February 2nd, 2021

Пилот «дал порулить» Airbus A310 сыну-подростку. Погибло 75 человек

23 марта 1994 года в Кемеровской области рухнул Airbus A310 «Аэрофлота». На борту было 75 человек, все они погибли. В первые дни после крушения авиационные эксперты называли стандартный набор версий для катастроф при таких обстоятельствах: мол, лайнер мог упасть только при мгновенной декомпрессии, а она происходит при столкновении или взрыве. Но оказывается, может быть и еще одна причина падения лайнера с эшелона — настолько невероятная, что до этого случая никому и в голову не приходила. Эта катастрофа не входит в топ самых крупных или загадочных. Однако в рейтинге «самых нелепых» она точно займет первое место.

Новый самолет для новой страны

Восьмидесятые годы привели российскую авиацию в новые реалии: те, где важны низкий расход топлива и высокий комфорт. Поэтому флагманская компания «Аэрофлот — Российские авиалинии» (далее по тексту — «Аэрофлот») взяла в лизинг Airbus A310. Эта модель соответствовала современному международному рынку пассажирских перевозок куда лучше советских машин.

A310 стал конкурентом Boeing 767: широкофюзеляжный, рассчитанный на маршруты средней и большой дальности, но не столь крупный, как Boeing 747. По сравнению с использовавшимся на дальних рейсах узкофюзеляжным Ил-62 французский лайнер был на голову экономичнее для эксплуатанта и комфортнее для пассажиров. Наверняка власти принимали решение о приобретении зарубежного самолета от безысходности: Ил-96 в восьмидесятые годы был еще слишком далек от серийного производства, а замена устаревшему Ил-62 нужна была как можно быстрее. Заказ на Airbus A310 оформили еще при советской власти, а перевозчик получил машины уже будучи в Российской Федерации, в 1992 году.

Airbus A310, выполнявший рейс SU593. Изображение: wikipedia.org

«Ну что, будешь пилотировать?»

«Иномарку» ставили на дальние рейсы. Одним из них был Москва — Гонконг. 22 марта 1994 года 75 человек поднялись на борт A310 с именем «Глинка» — у «Аэрофлота» традиция называть самолеты именами выдающихся личностей, есть и SSJ 100 «Василь Быков». Экипаж состоял из 12 человек: стюарды, а также командир Андрей Данилов, сменный командир Ярослав Кудринский и второй пилот Игорь Пискарев. Все они — опытные летчики, которые начинали карьеру на советских самолетах (Ту-134, Як-40, Ил-76), а потом пересели на Airbus.

Рейс ночной: вылет из Шереметьево около 20:40. Лайнер занял высоту в 10 100 метров и летел в крейсерском режиме на автопилоте. Примерно в половине первого ночи по московскому времени, через четыре часа полета, резервный командир Кудринский позовет в кабину своих детей — 13-летнюю Яну и 15-летнего Эльдара.

Это, конечно, грубейшее нарушение техники безопасности. В кабине не должно быть посторонних на протяжении всего полета, а покидать рабочее место разрешается только в двух случаях — «для удовлетворения собственных потребностей» (как сказано в документации) либо для исполнения служебных обязанностей, то есть что-то проверить в системах самолета. Также в кабине был еще один пилот — Владимир Макаров, который летел в качестве пассажира.

Ярослав Кудринский предложил своим детям занять свое место слева. Первой в кресло командира села Яна. Как следует из расшифровки бортового самописца, она попросила отрегулировать кресло в верхнее положение, потому как такие кресла, собственно, не рассчитаны на подростков. Этим дело не ограничилось: отец предложил 13-летней дочери поуправлять лайнером с 75 людьми на борту. Непонятно, на что рассчитывал командир: попади запись разговора с фразой «Ну что, Яна, будешь пилотировать?» контролирующему органу — наверняка увольнение было бы самым мягким наказанием.

Кабина A310. Изображение: airbus.com

На первый взгляд странной может показаться реакция Пискарева, второго пилота. Вернее, реакции вообще не последовало: он никак не отреагировал на появление детей в кабине и стремление отца посадить ребят за штурвал. Наверняка дело в иерархии: мол, Кудринский — командир, он знает, что делает, и все держит под контролем. А идти против руководства, особенно когда речь о детях начальника, мало кто осмелится — по крайней мере, в те годы.

Судя по записям переговоров, девочка чувствовала себя некомфортно. Отец будто подталкивал ее к действиям: «Держись за штурвал, держись». Яна, впрочем, просто держит руки на штурвале: изменениями курса на 15 градусов влево-вправо управляет командир, задавая команды автопилоту. Соответственно, все это время автопилот тоже работал. Отклонения штурвала не превышали допустимых значений, при которых электроника отключается. Далее она освободила кресло для Эльдара, сына Ярослава Кудринского. Находившийся в кабине Владимир Макаров (пилот, летевший этим рейсом как пассажир) начал снимать Эльдара на камеру.

Отключение автопилота никто не заметил

В отличие от Яны, Эльдар явно чувствовал себя увереннее и проявлял интерес к пилотированию. Он спросил отца: «Этот крутить можно? Штурвал». Ярослав разрешил сделать примерно такой же маневр, как минутами ранее сделала его дочь. Но было важное отличие: Эльдар сам начал поворачивать штурвал. Самолет все так же летел на автопилоте, электроника реагировала на крены, удерживая лайнер в безопасных параметрах с помощью элеронов. Элероны — подвижные элементы, расположены на задней кромке крыла и отклоняются вверх-вниз.

Однако по достижении усилия на штурвале примерно в 11 килограммов автоматически отключился важный узел. Электроника перестала регулировать угол отклонения элеронов для компенсации крена, потому как воздействие на штурвал было слишком сильным. Теперь за крены отвечал летчик — вернее, Эльдар. В руководстве по эксплуатации Airbus A310 сказано, что «пересиливать» органы управления при активном автопилоте не следует: для этого сперва нужно перевести самолет в ручной режим. Само же частичное отключение автопилота на A310 сделано довольно незаметным: просто гаснет лампочка, без звуковой сигнализации.

Изображение: rusplt.ru

Этого никто не заметил: 15-летний Эльдар попросту не знал особенностей управления A310 и причинно-следственных связей, а второй пилот, Пискарев, вероятно, не почувствовал изменения усилий на штурвале (они ослабли), потому как просто придерживал его. С момента частичного отключения автопилота начинается длинная цепочка событий, которая приведет к катастрофе.

В отчете комиссии сказано, что визуально штурвалы находились в близком к нейтральному положению. Таким образом, казалось, что они стоят прямо — но в реальности были чуть наклонены вправо. Самолет начал медленно крениться на правый бок. Что удивительно, первым неладное заподозрил Эльдар, а не три профессиональных летчика. Он спросил отца, который отвлекся на разговор с дочерью, почему самолет «поворачивается».

Еще удивительнее, что три пилота не сразу нашлись с ответом. Они упустили развитие ситуации, и хуже всего — до сих пор не знали, что автопилот уже не контролирует угол крена. Пискарев и Макаров предположили, что самолет вошел в зону ожидания и просто летает по кругу — на навигационном дисплее как раз появилась дуга. Однако самолет находился на высоте около 10 километров вдали от пункта назначения, и неясно, почему экипаж так быстро поверил в версию о выходе в зону ожидания. С другой стороны, разработчики системы автопилота допускали, что может возникнуть ложная траектория.

Упал как лист

Постепенно крен вправо превысил допустимое значение и достиг 45 градусов. Наконец, экипаж в кабине заметил перегрузку и начал срочно исправлять ситуацию. В такой ситуации непосредственно управлять самолетом мог только второй пилот Пискарев. Однако его кресло было отодвинуто назад до упора, и из-за роста в 160 сантиметров летчик не мог дотянуться до всех органов управления. А подвинуть кресло нельзя было из-за перегрузок. Командир Кудринский тоже не мог попасть в свое кресло.

В такой ситуации три летчика — Пискарев, Кудринский и Макаров — принялись наперебой давать команды Эльдару, который находился в сильном стрессе и не понимал, чего именно от него хотят. Более того, летчики использовали привычную для них лексику, не задумываясь, что обыватель может понимать ее иначе. Показательна команда Ярослава «Держи штурвал!»: подросток подумал, что нужно удерживать штурвал в текущем положении, хотя летчики под этой фразой подразумевают выравнивание самолета. Также в управление вмешивался и Пискарев, который пытался пересилить действия Эльдара.

Из-за угла крена более 80 градусов элероны потеряли эффективность и уже не могли вернуть самолет в эксплуатационный режим полета. A310 из-за нехватки подъемной силы (по сути, он летел боком) начал терять высоту. Автопилот, который по-прежнему отвечал за удержание высоты, вмешался и увеличил тангаж. Это лишь усугубило ситуацию, и лайнер начал сваливаться. Второй пилот больше всего беспокоился о слишком высокой скорости. В результате тягу двигателей снизили, а штурвал вытянули до упора на себя. Самолет сделал «свечку», встав практически вертикально.

Затем он развернулся носом вниз, быстро теряя высоту и вращаясь относительно своей продольной оси. Кудринский наконец смог занять свое место. Но его кресло тоже было в отодвинутом до упора положении. Самолет быстро терял скорость. Пилотам удалось выровнять положение A310, но горизонтальной скорости у лайнера почти не было: он, вращаясь как лист, снижался.

В последние секунды самолет удалось наклонить носом вниз для набора скорости, чтобы затем выровнять его — примерно так и выходят из сваливания. Однако должен быть приличный запас высоты, а здесь лайнер находился в сотнях метров от земли. Самолет рухнул почти плашмя в Кемеровской области возле города Междуреченск, загоревшись после удара. Из 75 человек на борту не выжил никто.

Вскоре стало ясно, что версии о теракте и столкновении в воздухе несостоятельны: двигатели работали вплоть до столкновения с землей, разброс обломков слишком маленький для разрушения самолета в полете. Первый намек на человеческий фактор возник, когда в разрушенной кабине обнаружили останки подростка. Это уже как минимум указывало на присутствие там постороннего лица. Но акт по результатам расследования представили спустя год после крушения: 22 марта 1995 года. Так подтвердилась версия, о которой поговаривали еще задолго до публикации финального отчета: за штурвалом нового и полностью исправного Airbus A310 находился 15-летний подросток, который по очевидным причинам не мог безопасно управлять лайнером.

Изображение: baaa-acro.com

В заключении акта о расследовании указано, что к катастрофе привели восемь факторов. Первый из них — разрешение командира Кудринского занять свое рабочее место сыну. Также критике подверглись действия второго пилота Пискарева, которые названы «неадекватными» и «неэффективными».


Зарубежные СМИ обрушились с критикой на «Аэрофлот», и это один из случаев, когда медиа едва ли можно упрекнуть в ангажированности. Как бы ни оправдывалась авиакомпания, катастрофа по причине того, что пилот посадил в свое кресло ребенка — нонсенс, в такое просто не верилось. Ущерб репутации «Аэрофлоту», которая начинала завоевывать место на международном рынке перевозок, был колоссальным. Парадоксально, но тогдашний гендиректор компании Владимир Тихонов назвал ситуацию вокруг катастрофы «обостренной неадекватной реакцией в российской и зарубежной прессе», что привело к потере около 30% возможных пассажиров. Стиль речи и формулировки в нынешние времена были бы явно совсем другими. Однако «Аэрофлот — Российские авиалинии» пережила эту и ряд других катастроф, сумев поработать над имиджем и закрепить свои позиции. С нынешними нормами безопасности подобная катастрофа едва ли могла случиться.

https://tech.onliner.by/2021/01/31/pilot-dal-porulit-airbus-a310-synu-podrostku-pogiblo-75-chelovek?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
promo dmitri_obi january 3, 2019 17:34 17
Buy for 100 tokens
Цвет настроения синий.... https://www.youtube.com/watch?v=keMAC2_K0VQ От вида этих людей волосы встают дыбом! Лицо без носа, глаза без зрачков и застывшие навечно клоунские гримасы. Вместо одежды они покрывают свои тела татуировками. Какие нательные рисунки скрывают под одеждой…
GennadiyDubovoy, korrespondent

ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ЛУЧШЕГО КОМАНДИРА НОВОРОССИИ – АРСЕНА ПАВЛОВА, МОТОРОЛЫ...

Сегодня лучшему командиру Новороссии, Арсену Павлову, непобедимому Мотороле исполнилось бы 38 лет. Это если по убогому счету оборотов третьего от Солнца булыжника, на котором мы временно каруселим в мировой тьме. А каков духовный возраст Арсена – узнаем после ухода из этого мира, а до тех пор, нам открыто только то, что для героев смерти нет.

Почему Моторола всегда  побеждал? Потому что руководствовался формулой непобедимого русского полководца Александра Васильевича Суворова: «Делай на войне то, что противник почитает за невозможное». Он знал: Воина от обычного человека, обывателя, даже если обыватель волею обстоятельств оказывается военной форме и высоком звании отличает способность высвобождать глубинное творческое начало, интуитивно находить единственно правильное решение и действовать в условиях кромешной непредсказуемости, в информационном ничто, минус-знании, переходить «из небытия в бытие через акт свободы».

При любом соотношении сил на каждый, грозящий неминуемой смертью вызов противника Моторола отвечал приказом: Огонь на поражение!"

Помню, мы  (передовая группа из трёх бойцов: Малой,18-летний боец с противотанковым ружьём 1943 года выпуска, его помощник Тофик, вооруженный АК и я,  военкор и стрелок с видеокамерой и АКС)  оказались в ситуации, когда должны были уничтожить или хотя бы замедлить движение рвущейся через Николаевку к Славянску колонны ВСУ. Малой докладывает: "Моторола, вижу противника:  18 БТР, 2 установки РСЗО, 3 танка, 5 ЛАЗов и 3 Камаза с пехотой, джипы сопровождения. Наши действия?" – "Огонь на поражение!" Мы открыли огонь, в нашу строну свернули джипы (как потом выяснилось с представителями Генштаба ВСУ) и машина с пехотой и – были нами уничтожены! Группа мотороловцев где-то позади нас (кольцо окружения должно было вот-вот сомкнуться) уничтожила БТР и повредила танк. Это при соотношении сил 1 минимум к 50-ти и с "калашами" и противотанковыми ружьями дедовских времён!


Именно поэтому украинцы до сих пор не могут поверить, что сражались они не со спецназом ГРУ…

Моторола по духовной природе, по глубинной кастовой принадлежности – Воин. И как всякий подлинный Воин, он изначально ведал: в этом мире нечего терять, поскольку ничего нельзя приобрести, и не о чем жалеть, кроме упущенной возможности исполнить своё предназначение. Поэтому он жил так, чтобы полной мере реализовать Свыше данные возможности, и это ему  удалось.

Человек, который исполнил свое предназначение, в самом буквальном смысле поселяется в душах других. Некоторое время мы были с Моторолой в большой ссоре – как раз перед его смертью. Я тогда как раз из подразделения ушел.
Накануне смерти Моторолы мне снится сон: я лежу в окопе, и у меня переломаны руки, ноги – и как это бывает во сне, очень сильно чувствую, что вот-вот появится противник. А я даже руку не могу поднять – понимаю, что просто расстреляют, и все. И тут появляется Моторола – у меня начинают срастаться руки и ноги, и он подает мне отобранный автомат. Я касаюсь его руки – она такая горячая, живая! А Моторола смеется: "Ты чего лежишь! Пора!". Я во сне с удовольствием передергиваю затвор и начинаю стрелять. И с каждым выстрелом ночь отступает, проявляется живой ниоткуда свет. Нездешний свет… Траншеи, руины вокруг, давно погибшие бойцы справа и слева преображаются… я не могу выразить это словами, нет таких слов… Выявляется Замысел Создателя о мире и людях, всё – пространство вокруг и души человеческие видятся такими, какими они могли быть, если бы не случилось грехопадения и праотец наш не утратил Эдем.

То есть, герои, люди, исполнившие своё предназначение в буквальном смысле никуда не уходят. Духовно остаются с нами. Модель поведения Моторолы – мгновенно просчитать ситуацию и найти правильное решение – эта модель бессознательно заимствована, усвоена теми, кто его знал. Это даже не опыт – такое не дается ни образованием, ни долгой войной. У них словно осталась частичка состояния Моторолы в бою, не метафорически, реально частичка его души поселилась в них. Вижу командиров, которые раньше могли потеряться, или были тугодумами – а сейчас у них и мимика, и движения, как у Арсена Павлова…

Сергианство в действии

Настоятель храма, который попросил главу Минкульта надеть платок, лишился работы

Цитата:
"Настоятель храма Всех Святых на Мамаевом кургане Георгий Лазарев попросил министра культуры России Ольгу Любимову не заходить в церковь без платка. И после этого сменил работу.

Как пишет 25 августа V1.RU, месяц назад Любимова приезжала в Волгоград на открытие отреставрированной «Родины-матери». По пути делегация чиновников решила заглянуть в храм Всех Святых. Но министр не надела платок и получила замечание от настоятеля. С этим в издании связывают последующую кадровую перестановку.

Теперь настоятелем храма Всех Святых на Мамаевом кургане назначен протоиерей Алексей Маслов, ректор Царицынского православного университета и руководитель епархиального отдела по взаимодействию Церкви с обществом и СМИ. Отец Георгий Лазарев в свою очередь заявил, что написал прошение митрополиту и попросил его о переводе сам, а «все остальное оставляет между строк»".

Скажите мне, а в чём провинился этот священник?! В том, что попросил министра культуры проявить уважение к устоям Церкви?

Разве министры и президенты, когда заходят в больницу, не надевают халат?

А если Любимова захотела бы зайти в алтарь, он тоже должен был её пустить?

В который раз мы наблюдаем пресмыкательство священноначалия РПЦ перед власть имущими. Причём пресмыкательство там, где речь идёт о нашей вере. Пресмыкательство, выросшее из пресмыкательства перед красными упырями Сергия Страгородского и его последователей.

Неосталинизм:Навального судят так же,как Зиновьева и Каменева - в присутствие иностранных дипломатов

Совсем не случайно календари на 2021 и 1937 годы - совпадают.

Сегодня в Москве проходит суд над Алексеем Навальным, в зале суда присутствуют иностранные дипломаты.

Пропагандисты РФ верещат, что это - вопиющее вмешательство иностранцев во внутренние дела РФ.

Заявление Пескова, пресс-секретаря Путина: https://ria.ru/20210202/navalnyy-1595651846.html

Заявление Захаровой, пресс-секретаря МИД РФ: https://tass.ru/politika/10603047

Но дело в том, что в сталинских показательных открытых судебных процессах над "врагами народа" точно так же присутствовали иностранные дипломаты.


Collapse )





PS. Симоновский суд Москвы отменил условное осуждение Алексея Навального по делу «Ив Роше» и назначил ему реальный срок в 3,5 года колонии общего режима. Такое решение вынесла судья Наталья Репникова, передает корреспондент РБК. Судья зачла в срок Навального 8 месяцев, проведенный под домашним арестом во время следствия по делу «Ив Роше», при этом она применила соотношение, действовавшее на момент вынесения приговора в 2014 году: один день домашнего ареста за один день колонии. В случае вступления постановления в силу Навальный проведет в колонии 2 года и 8 месяцев:

https://www.rbc.ru/politics/02/02/2021/601890699a79476abd4dcb58

ЦЕЛЫЙ МЫС ОТТЯПАЛИ. М. Галкин о дворце для Путина: «с каждым опровержением всё менее убедительно»

Целый мыс оттяпан.Примечательный комментарий оставил пародист Максим Галкин другому пародисту, Семену Слепакову. Дело было в Инстаграме.

Слепаков, к слову, удивил своим стихотворением и последующим отдельным рассказом уже в прозе, где он якобы изобличает сторонников Навального.

Какие-то пару придурей написали Слепакову нечто очень неприятное, и тот почему-то решил считать это характеристикой тех, кто ныне против президентства Путина и выступает, говоря словами ФБК Навального, «за прекрасную Россию будущего».

«Вот что мне пишут адепты прекрасной России будущего - великого либерального государства, в котором будут торжествовать демократия и плюрализм мнений, где не будет цензуры, а люди будут любить друг друга…»
И далее сканы с матом-перематом и угрозами от разных пользователей соцсети с вымышленными именами.

И эта тема далее, но уже из нового стиха Семена Слепакова:

А мне сценарий видится иной -
Что управлять придет моей страной,
Коль вдруг народный гнев огонь раздует,
Лишь более отвязное жульё,
Но это только мнение мое
Приемчик Слепакова так себе – выбрать из тысяч комментариев сливки неадекватных и выдавать их за репрезентативный взгляд оппозиции. Что это стало с Семеном?

Но вернемся к нашей теме, ведь в заголовке заявлен Максим.

Так вот Галкин и ответил Слепакову, что ни к чему из маргинальной частности делать вывод об общем и что это «никакого отношения не имеет, никакого! ни к либеральным идеям, ни к России будущего».

Но в финале комментария, Максим Галкин раскрывает свое отношение к истории с Дворцом для Путина из расследования, опубликованном ФБК Навального.

«Ну построили вы дворец на казённые деньги, ну и скажите, что мол не казённые, а частные, что для шефа строили, народ всё равно царю простит, народ привык к царям, так ведь нет: видео снимают, оправдываются, скоро уже пионеров туда на время завезут - короче с каждым опровержением всё менее убедительно».
Вот здесь этот комментарий Галкина в инсте Слепакова, но суть его я передал.

А Галкин молодец, он всегда мне нравился, видно, что мыслящий человек, открытый и смелый. Впрочем, с такой крышей, как Алла Борисовна, ему разве стоит чего-то бояться, а тем более, кому-то продаваться? :).К слову, какие пакости пишут запутинцы ненавистной им "либерде", мне известно. Причем, не выборочно, а почти все как один. Мне за время ведения этого канала и некоторых других уже прилетало сполна. Да и сейчас, думаю, стоит заглянуть в комменты и подобный маргинальный отзыв увидеть, и не один десяток.

UPD. А то, что Ротенберг взял все на себя - это вообще не новость. Почему там бесполетная зона - видимо, из- за «возросшей активности стран НАТО» именно на территории дома олигарха? Почему частную территорию охраняют госструктуры? Как частное лицо получило в собственность землю на территории природоохранной зоны и получило разрешение на вырубку леса? И, наконец, откуда деньжата? А деньжата потому, что ты друг детства Начальника.https://zen.yandex.ru/media/id/5b4e309eb9849300aa7b2b8a/maksim-galkin-o-dvorce-dlia-putina-s-kajdym-oproverjeniem-vse-menee-ubeditelno-6016cde35930a614f2db67b2

Кому служим?

"Я не могу больше оставаться клириком епархии, которой управляет митрополит Иларион". Открытое письмо протоиерея Донецкой епархии УПЦ МП

Дорогие братья и сестры!

С 1997 года мы с вами строили, развивали, украшали и наполняли жизнью наш храм Ксении блаженной и Троицкий собор.

К огромному сожалению должен оповестить вас о том, что не могу больше исполнять обязанности настоятеля нашего прихода.

Я не могу больше оставаться клириком епархии, которой управляет митрополит Иларион. По моему мнению, он уничтожает Донецкую епархию. Фактов тому множество. Они типичны и довольно банальны, но в наших условиях особенно уродливы и циничны.

Я принимал активное участие в строительстве и смотреть молча на разрушение стыдно. Я и раньше никогда не молчал, но тогда еще можно было о чем то говорить. Потом я понял, что разговаривать не о чем и ушел со всех должностей, которые тогда у меня были, высказав лично мое отношение.

Сейчас положение дел, как мне кажется, стало значительно хуже. Бороться с этим не вижу смысла. Я не бунтовщик. Поэтому поступаю именно так. Это мой протест. У меня нет иллюзий, но может быть , это приблизит время освобождения епархии от духоты и фарисейства, выдумок всяких ВИДЕНИЙ вместо настоящих Богу угодных дел. У нас, в основном , замечательное духовенство , которое видит прекрасно ложь нынешнего имиджа "старца святой жизни". Миф, я думаю , не состоится. Для мифа необходима основа и сам миф должен стать центром какого либо процесса, а тут пустота.

Collapse )

Разрушается храм в родном селе Б. Ельцина первого президента РФ в Свердловской области — Credo.Press

Разрушается храм в родном селе первого президента РФ в Свердловской области

Храм Введения во храм Пресвятой Богородицы в селе Бутка Свердловской области, где родился первый президент России Борис Ельцин, после его смерти постепенно разрушается. Об этом 1 февраля сообщает РИА "Новый день" со ссылкой на настоятеля храма иерея Кирилла Цепелева.

«Составляем ведомость, смету, чтоб примерно понимать, сколько необходимо средств. Можно сказать, не только для ремонта, а для реконструкции, - рассказал о. Кирилл. - Купольную верхнюю часть нужно менять. Хоть она и покрыта жестью, но во время таяния снега протекает крыша. Люди, которые приходили смотреть крышу, не могли понять, как просачивается вода в храм».

В реставрации нуждаются и стены – как с внешней, так и с внутренней стороны. «Храм выглядит достаточно плачевно. Потолок в месте протекания крыши разрушился, и боялись, как бы не было обрушения минувшим летом. Некоторые периоды были дождливые. Пол нужно менять, внутри косметический ремонт и иконостас под вопросом», – рассказал настоятель.

В сооружении, площадь которого около 379 кв. м, для обогрева до сих пор используются пять печей.

Опубликовано: 01.02.2021https://credo.press/235547/
Голубок и солнце

Мысли управляют нашей жизнью

Мысли, настроение, желания управляют нашей жизнью. Какие мысли нас занимают — такова и жизнь наша. Если наши мысли мирные, тихие, полные любви, доброты, благородства, чистоты — тогда и в нас мир... Если в себе носим негативные, адские мысли, тогда и наш внутренний мир разорён.
Архимандрит Фаддей Витовницкий

Наталья Бодрова 2
Фото: Наталья Бодрова
  • prajt

Судьба барабанщика

В 1982 году музыканты популярного коллектива «Песняры» стали обладателями премии «Золотой диск», учрежденной звукозаписывающей фирмой «Мелодия». Их пластинки вышли общим тиражом 10 миллионов экземпляров. Спецкоры «ЭГ» побывали (2005) в гостях у легендарного барабанщика группы Александра Демешко. За чашкой зеленого чая Александр Сергеевич впервые раскрыл секреты закулисной жизни «Песняров».


Александр Демешко

Collapse )